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鉅亨網新聞中心

週四 (2 日) 德意志銀行 (Deutsche Bank)(DBK-GR) 公布 2016 年第四季財報 ，數據顯示，德銀第四季淨損再度出現淨損 19 億歐元，此前的德銀第三季為淨利 2.78 億歐元，德銀在財報中表示，去年第四季再度出現由盈轉虧之局面，主要是受到與美國司法部和解之訴訟費用 31 億美元拖累所致。

由於在 2008 年金融海嘯爆發以前，全球許多大型銀行集團，都曾經在美國進行過不動產抵押貸款證券 (MBS) 的銷售業務和投機活動，而美國司法部在歷經多年審查之後，已一一向全球多家銀行集團遭到美國司法部重罰數十億、甚至上百億美元之罰款。

如 2013 年華爾街大投行摩根大通 (JP Morgan) 即遭重罰 130 億美元，當時創下金融業史上最高的和解金額、而 2014 年花旗集團亦遭重罰 70 億美元、2014 年美國銀行 (Bank of America) 遭重罰 167 億美元，再度刷新金融業史上最高的和解金額、2016 年美商高盛證券 (Goldman Sachs) 亦遭罰款 51 億美元。

因為涉及 MBS 的銷售業務，上季德意志銀行也遭美國司法部開出一張 140 億美元的天價罰單，德意志銀行與美國司法部多方斡旋後，德銀最終以 72 億美元與美國司法部達成和解，而 72 億美元的和解金額之中，31 億美元為罰款，另 41 億美元德銀將需在未來五年內支付完畢，用以償還 2005 年至 2007 年間德銀發行的 MBS 的客戶賠款。

根據週四 (2 日) 德銀財報顯示，去年第四季德銀營收共為 71 億歐元，與去年同期的 66 億歐元相比，營收年增高級旅館率復甦成長 6%，而雖然德銀季度營收出現好轉，但是受到與美國司法部的和解訴訟費用所致，德銀去年第四季淨利已再度轉盈為虧，淨損為 19 億歐元。

德銀表示，雖然去年第四季德銀再度出現淨損，但統旅館計至去年第四季為止，德銀一級資本適足率依然高達了 11.9%，與去年第三季尚未支付美國司法部訴訟費用之前的一級資本適足率 11.1% 相比，再度攀升了 0.8%，而當前德銀 11.9% 的一級資本適足率，也是遠高於《巴塞爾協議 III》內規定的一級資本適足率下限 6%、歐洲央行 (ECB) 對德銀一級資本適足率之要求 10.75%。

德意志銀行總裁 John Cryan 在最新 2016 年第四季財報中寫道，2016 年德銀確實經歷了風雨飄搖的一年，但是在 2016 年中，德銀仍是維持住強勁的資本適足率以及流動性覆蓋比率，估計 2017 年將會是相當樂觀的一年。

但週四 (2 日) 市場顯然不買德銀總裁 John Cryan 口中所稱 2017 年德銀將相當樂觀的帳，在週四德銀財報公布之後，德銀股價旋即應聲跳水大跌 6.57%，截至下午 4 時 50 分許，暫報每股 17.920 歐元。

隸屬空軍專機隊的一架畢琪行政專機，9日上午才起飛不久，就發生發動機熄火的狀況，駕駛立刻緊急發出「Mayday」的求救信號，所幸最後平安降落松山機場，結束一場虛驚，而空軍也證實是發動機扭力不足，才會突然熄火。

這架空軍專機隊畢琪17907飛機，原預定於9日早上8點36分左右，從松山機場起飛要回台南亞航保養，沒想到剛起飛不久，發動機立即熄火，駕駛驚覺有異，立刻發出Mayday訊號，盤旋20分鐘後平安降落松山機場。

據了解，畢琪行政專機為多發動機，只有一具發動機出問題仍可以繼續飛行，只有兩具發動機都出問題，才會呼叫MAYDAY。空軍表示，因左邊發動機異常的超扭力，所以飛行員按程序處置，事後也依據原廠標準，實施階段性與機身結構檢查。

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